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苗栗南庄301農路 近期大雨又遇落石 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
苗栗縣南庄鄉鹿湖、鹿山部落對外301農路，因鹿湖山（山羊山）去年2月大坍方交通受阻，僅仰賴臨時便道讓農產運輸出入，縣府正在進行的H鋼埋插等安全加強工程，但近期又遇到大雨，土石滑落，落石頻傳，往返部落族人感嘆「我們要的不多，一條安全的路就好。」縣府農業處農業科長蕭雅純說，南庄301農路去年2月坍塌，面積達30公頃，道路中斷，南庄鄉公所搶通一條臨時便道，縣府考量出入安全，爭取1300多萬元經費，今年2月施工，提升臨時便道的安全性。. } }); } 蕭雅純說，去年2月大坍方，該地層「極度不穩定」，301農路臨時性便道工程，目前進度達92%，預計8月可完工，有Ｈ型鋼樑和水泥鋪面，但由於近期有大雨，發現落石，會在安全考量下儘速清除。南庄鄉公所表示，鹿湖、鹿山是泰雅族傳統部落，雖然遷村，但仍有族人種植甜柿、高麗菜、竹筍、番茄等農產， 301農路是當地對外道路，登記住戶有12戶，平常居住有20多人，農路中斷，要步行走替代道路優惠專區流行，腳程快的話也要4個多小時。蕭雅純說，由於該臨時性便道的安全性考量，工程會也正評估研擬新的替代道路方案。苗栗縣南庄鄉鹿湖、鹿山部落對外301農路，因鹿湖山去年2月大坍方交通受阻，僅仰賴臨時便道讓農產運輸出入，縣府正在進行H鋼埋插，和水泥鋪面等安全加強工程，但近期又遇大雨，土石滑落，落石頻傳。圖／苗縣農業處提供 分享 facebook CP值爆表禮物 苗栗縣南庄鄉鹿湖、鹿山部落對外301農路，因鹿湖山去年2月大坍方交通2018流行產品抗漲受阻，僅仰賴臨時便道讓農產運輸出入，縣府正在進行H鋼埋插，和水泥鋪面等安全加強工程，但近期又遇大雨，土石滑落，落石頻傳。圖／苗縣農業處提供 分享 facebook 苗栗縣南庄鄉鹿湖、鹿山部落對外30人氣商品排行榜挖好康1農路，因鹿湖山去年2月大坍方交通受阻，僅仰賴臨時便道讓農產運輸出入，縣府正在進行H鋼埋插等安全加強工程，但近期又遇大雨，土石滑落，落石頻傳。圖／苗縣農業處提供 分享 facebook
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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