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下面附上一則新聞讓大家了解時事


停機位不夠用 桃機透過空間規畫解燃眉急 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
為解決停機位不足的問題,桃機公司今天表示,將先透過空間規畫增加停機位,以解決燃眉之急。活動產品2018熱銷產品本報資料照片 分享 facebook 隨著桃園國際機場起降航班逐年攀升,在機場停靠及過夜的班機也同步成長,為解決停機位不足的問題,桃機公司今天表示,將先透過空間規畫增折價卷下殺加停機位,以解決燃眉之急。根據聯下殺限定商品合報的報導,桃園機場停機坪空間不足,部分班機只能停在滑行道過夜,讓航空公司感到困擾。. } }); } 桃園國際機場省錢妙招網路熱賣商品公司航務處長陳志嘉受訪表示,根據桃機公司統計,目前機場最高紀錄,一天共有158架班機有作業及過夜需求,而在一般日,每天平均約有150架班機。陳志嘉表示,除了現有86個停機位,桃機公司也在大機坪規畫停放2架中小型的航機,並關閉部分夜間未使用的滑行道停放航機,約可容納6至7架的班機,目前機場可停放班機約為150架剛好飽和,若遇到週休假日旅運量高,恐將短缺約5至8架飛機停放的空間。陳志嘉指出,目前桃機公司已積極尋找用地增建機坪,包含舊圓山空廚區約可再增加5個停機位,另外,若機場的S滑行道整修完成,在長榮棚廠前約可再增加6至7個過夜停機位。他說,在年底前,第三航廈的北側及西側停機坪,也會再增加7至8個停機位,有助於解決停機位不足的問題。但最終的解決方案,仍要等到第三航廈衛星廊廳完工,屆時將可增加約100個停機空間。至於原本評估重啟的大園海軍基地,陳志嘉表示,受限於機場到海軍基地的戰備聯絡道寬度,無法解決大部分過夜航機拖行前往的安全問題,加上兩旁還有民宅,處理上恐怕緩不濟急,且在未來徵收第三跑道時,海軍基地規劃為安置區,在時程上也無法配合過夜機的需求。


 王毅當面嗆龐佩奧 「台灣問題衝擊中美互信」


美國國務卿龐佩奧訪問完南北韓後,今天抵達北京,由於中美雙方近來因貿易戰產生摩擦,大陸外交部長王毅當面要求美國,立刻停止錯誤言行,還說美國最近在台灣問題上的作法,損害中方權益。


美國國務卿龐佩奧和大陸外長王毅握手相見歡,但一進入會議場,王毅就針對美國近來採取的,一連串損害大陸權益的行為直接開嗆,還點出台灣問題衝擊了中美互信。


大陸外交部長王毅:「我認為這些做法直接衝擊了雙方的互信,而且給中美關係的前景上了陰影,完全不符合兩國人民的利益,我們要求美方停止錯誤言行。」


王毅還表示,雖然歡迎龐佩奧出訪大陸,但也要求美國立刻停止錯誤言行,才能迎來雙贏,這次龐佩奧造訪亞洲,第一站就是前進北韓,金正恩也特別設宴招待他。


北韓領導人金正恩:「雖然聊了很多,希望就如同我們先前約定的,我覺得是迎來美好未來的完美日子。」


兩人也聊到北韓非核化,金正恩還提到有意邀專家,前往豐溪里做鑑識。龐佩奧也前往南韓和分享成果,文在寅也表示對即將到來的川金二會十分期待,認為這是為朝鮮半島非核化,帶來新進展。


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