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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基隆客運1032營運難 蔡適應協調路線縮短班次增加 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應說，基隆客運1032線，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。圖／蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運所經營的1032基隆－板橋路線，由於近年雙北的捷運和公車路網密集涵蓋，造成使用者銳減、營運班次減少，也因為行經路線過長，限量不等人的抗漲造成客運司機聘僱困難，立委蔡適應說，本來業者有停駛的打算，他和立法委員黃國昌服務處等單位，昨天舉辦說明會，客運業者同意折衷作法，路線縮短、班次增加。蔡適應服務處指出，基隆客運向與會的各單位說明，該路線目前客源分散，北北基有高達200餘條路線與1032路線重疊，所以計劃變更為「基隆－南港」或「基隆－松山」方案，將原本的路線截短一半，降低營運成本，提升路線競爭力以服務民眾，為尋求業者與使用者雙贏，會將所收集到的建議，納入未來送交公路總局的變更方案中。. } }); } 說明會中有許多平日工作需要利用此路線，往返七堵、汐止、南港地區的民眾參與，其中有位現年77歲的李先生表示，自己搭乘該路線超過30年，贊同該路線轉型的必要，但是希望業者在路線縮短後，能增加往返班次，以及改善車輛延誤及票價比公車貴的問題。立法委員黃國昌服務處主任賴嘉倫表示，基隆客運的1032路線在雙北行經，卻沒有納入雙北1280吃到飽方案，還有汐止與七堵區生活圈，到百福、七堵的往返的跨縣市公車，這點黃國昌委員會和蔡適應委員一起來推動，提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所袁國治所長說，基隆客運為提升的服務競爭力必買搶購，縮短路線以尋求轉型，在班次的部分主管機關會一定會要求業者增加班次，另外由於法規的限制，跨縣市公車不是偏遠地區票價補助開箱文熱門商品的範圍，原價是22元、依里程計費，所以基隆客運所訂定的15元票價都是自行吸收成生日送禮推薦結婚送禮推薦本的，未來基隆客運提出變更方案後，主管機關會針對路線、班次、票價嚴格把關。蔡適應表示，有許多百福社區、汐止的居民，無法利用現有的公車來跨越縣市，他會邀請新北市政府、基隆市政府、公路總局一起協商，讓縣市邊界的公路運輸可以改善。
北市推長者免費旅遊 柯P鼓勵走出去
【台灣醒報實習記者蔣濬浩台北報導】銀髮族們有福了！為了鼓勵年滿65歲以上長者走出戶外，台北市觀光傳播局1日邀請台北市長柯文哲、72歲旅遊達人戴勝通、82歲極地攝影家陳維滄、71歲背包客劉明哲，到台北探索館代言「台北銀髮動姿動」活動，未來台北市年滿65歲的長者，即可獲得免費旅遊與午餐。
觀光局長陳思宇表示，「台北銀髮動姿動-青春樂活趣」活動，將提供北市65歲以上長者，每年一次的「免費成長觀光旅遊」及「室內免費營養午餐」；此外，凡是實際到場參加活動者，都會送出觀光局的精美小禮物。陳思宇強調，只要加入「台北銀髮動姿動」官方LINE群，就能定時收到銀髮族好康福利通知。
72歲旅遊達人戴勝通分享，在揮別帽子大王的職場生活後，開始投入旅遊與寫作，進而發現台灣土地的美好，除了體驗旅遊人生之外，戴勝通也主動學習臉書與通訊科技，藉此與兒子保持聯繫，也因此減少親子之間的隔閡。
82歲極地攝影家陳維滄則認為，「旅行讓心跳加快是好的現象，正因為感動，所以讓人還想再去。」陳維滄分享，50歲那年他毅然放下事業、展開壯遊人生，旅行中最大的收穫就是認識自己，只有面對自己的時候，才讓人能返回赤子之心。
71歲背包客劉明哲強調：「面對70歲的人生無須顧忌。」熱愛攝影的他，會到背包客棧論壇與網友討論景點，在旅程中，他透過手機、攝影機記錄風景，目前也正著手進行「新西遊記」紀錄片計畫。
柯文哲市長提到，台灣今年三月底時，65歲以上老人占總人口比例達14%，已達高齡社會。面對台灣日趨嚴重的老化速度，北市府推動敬老卡擴大使用政策，從過去限乘公車，到現在可於捷運、貓攬、計程車上使用。「活動，要活就要動！」柯文哲強調，「台北銀髮動姿動」鼓勵長者走出家門，讓銀髮人生更精采。
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