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2個女人捲入貿易戰…她們的背景比川習會還驚人 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
為了貿易戰，大陸央視旗下中國環球新聞網女主播劉欣（限定商品最新出版左圖，香港星島日報）將應戰美國福斯女主播崔西．雷根（右圖，法新社）。 分享 facebook 中美貿易戰愈演愈烈，如今延燒成「兩個女人的戰爭」。應戰美國福斯女主播崔西．雷根（Trish Regan），大陸央視旗下中國環球新聞網（CGTN）女主播劉欣原來是英語學霸，就讀大學期間，就曾獲中國首屆大學生英語演講比賽冠軍。這場女主播之戰周四正式登場，吸睛程度爆表，引起新浪微博上億網友熱議、觀戰。. } }); } ●中美兩國女主播「開戰」貿易戰火未熄，原本全世界都聚焦六月大阪廿國集團峰會上，美國總統川普與大陸國家主席習近平如何過招，豈料中美兩國電視媒體先在場外「開戰」，如同一場「川習會」前的「會外賽」，話題性十足。美國福斯女主播崔西．雷根（Trish Regan）向中國女主播劉欣下戰帖。 圖／取自推特 分享 fac選購指南開箱炫耀文ebook 這場「會外賽」是如何出現的？原來是美國福斯商業頻道（Fox Business）女主播崔西．雷根14日先播出一篇措辭強硬的評論，直指中美貿易不平衡是美國必須用在中國身上的武器，因為中國的繁榮是以美國利益為代價，中國從美國偷走了數十億美元。崔西．雷根宣稱，美國別無選擇，只有對中國發動經濟戰。她又稱美國占據上風，現在不打就遲了。●兩人將在直播節目論戰崔西．雷根的言論引起劉欣不滿。22日，CGTN發布劉欣一段題為「中國不會接受不平等協議」的短片回擊，批評崔西．雷根是美國總統川普的代言人，對美國的「受害者」身分深信不疑且義憤填膺，任何一個不明真相的美國人聽完黎根的話，也許都會捏拳砸牆。劉欣還諷刺崔西．雷根「雙眼幾乎噴出怒火」，指她宣洩的都是情緒，少有實質依據。中國女主播劉欣接下美國福斯女主播崔西．雷根戰貼。 圖／取自推特 分享 facebook 崔西．雷根隨後在節目中回應了劉欣的批評，又在個人推特（Twitter）下戰帖，邀請劉欣一起辯論。崔西．雷根說：「嘿，中國官方電視台，不如我們就開誠布公地來一場貿易辯論。你說我『情緒化』、不明事實—錯！你說個時間地點，我赴約！」劉欣接著回覆稱，願意在崔西．雷根的直播節目上見。最後兩人相約美東時間周三晚上（台北時間周四上午）在新上市必買崔西．雷根的直播節目上直接交鋒。●中國女主播從小是學霸中美貿易戰開打迄今，川普頻頻祭出關稅大棒，近期又發動對華為的全球封鎖行動，令北京感受到極大壓力。劉欣愛國心爆棚，站上火線對戰美國女主播，各界相當好奇劉欣的背景和學習經歷。查詢後發現，劉欣果然來頭不小，簡直可稱為英語學霸，難怪她敢接下黎根的戰帖。劉欣1993年考取南京大學外國語學院英語系，畢業後進入央視國際頻道工作。 圖／取自微博 分享 facebook 劉欣是江蘇鎮江人，1993年考取南京大學外國語學院英語系，畢業後進入央視國際頻道工作，擔任中、英節目主持人。2011年起，擔任央視駐瑞士日內瓦首席記者。現為CGTN英語新聞節目主持人。●劉欣英法語流利頻拿獎據公開資料，劉欣除了第一外語的英語十分流利外，第二外語法語也相當熟練，還曾到法國弗朗什孔泰大學應用語言中心學習法語，取得法語高級資歷證書（DALF）。劉欣外語能力好，就讀大學期間就拿過不少獎項。1995年3月，她獲得中國首屆大學生英語演講比賽冠軍。當年5月，獲得世界英語聯合會（ESU）舉辦的世界英語演講比賽冠軍。●初中開始正式學習英語在一次返校活動中，劉欣向學弟妹講述自己一直以來對英語的熱愛。從小就和比自己大7歲的姐姐一起觀看英語學習頻道，還記得那時候看的是央視的Follow Me英語學習節目，自身對於英語學習的興趣以及語音語感也由此培養起來。劉欣外語能力好，就讀大學期間就拿過不少獎項。 圖／取自文學城網站 分享 facebook 劉欣初中開始正式學習英語，在老師的鼓勵下，對英語的興趣也愈來愈濃。高中放棄了保送上海復旦大學中文系的機會，毅然進入了南京大學英語專業。●微博炸鍋貼文上億瀏覽中美兩位女主播間的戰爭比貿易戰還讓網友興奮，網路上的留言和討論在短短幾天內炸鍋，截至昨天下午，題為「#福克斯送禮推薦女主播被央視指情緒化後約辯#」的貼文在新浪微博上的觀看次數超過1億，還有3萬多則討論。大陸網路輿論中，多數是力挺劉欣的言論，網友「紅楓方向」說：「支持劉欣，你的背後是13億中國人民！」網友「Roger」說：「偶然看過劉欣的節目，就被她打動圈粉....甩開Fox girl好幾條街。期待直接對話。」網友「趙林梅」說：「用別人的母語進行辯論，劉欣的壓力比外交部發言人還大呀！」大陸網友留言，許多都是力挺劉欣。 圖／取自微博 分享 facebook 不過，也有網友質疑，兩個人完全不同的文化，怎麼辯論？牛跟馬對話？還有網友說，崔西．雷根應該第一句話就問「請問你們國家的普通人能看到我和你在Twitter上的對話嗎？」「這個劉欣可能就變成流星了。」
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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