【本周限量商品優惠】金屬四直沖打火機-怎麼買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新莊、樹林5校年久失修 蘇巧慧爭取3600萬經費改善 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
立委蘇巧慧今邀集教育部次長林騰蛟、立委吳秉叡等人到新莊、樹林地區會勘學校建設，檢視新莊福營國中、樹林三多國小、文林國小、樹林國小及山佳國小5校設施。林騰蛟說，將補助5校共7案近新台幣3600萬，包含操場、廁所翻新、增設無障礙電梯及排水溝等改善工程，相關計畫待各校與新北市教育局呈報後即可處理。蘇巧慧表示，新最近流行產品熱銷產品莊、樹林地區地狹人稠，許多學校操場、校舍等設施同時也是在地居民休閒運動的公共空間，長期下來，許多設備年久失修，需要修補改善。. } }); } 三多國小廁所老舊、易有異味，常有管線破損漏水等狀況，校內也缺乏無障礙廁所；文林國小則是校舍高低落差大，排水系統不一，每逢大雨必會嚴重積水；樹林國小俄式籃球場年久失修，地面嚴重龜裂，甚至底層瀝青與混凝土露出，嚴重影響學生打球安全；山佳國小則是禮堂外牆水泥多處剝落，鋼筋生鏽外露，二樓欄杆、空調等設備老舊。新莊福營國中校長李文旗指出，操場跑道磨損嚴重，不堪使用，排水結構不佳，遇到雨天易有積水，不但影響師生及團購熱門商品找便宜居民使用的安全，也使相關設施維護更加不易。教育部今日會勘共通過5校7案，總提報工程金額近3600萬元。蘇巧慧表示，未來待學校與新北市教育局向教育部提送計畫後，也會緊盯進度，讓教育部加速審議，盡早讓學生與在地居民有一個更好的校園及休閒本季限量優惠空間。教育部次長林騰蛟（左1）、立委蘇巧慧（左2）等人到三多國小會勘老舊廁所。圖／蘇巧慧辦公享好禮選購指南室提供 分享 facebook 樹林國小籃球場鋪面破損嚴重，立委蘇巧慧和教育部次長林騰蛟等人到現場實地會勘。圖／蘇巧慧辦公室提供 分享 facebook 福營國中操場破損，有多次修補痕跡。圖／蘇巧慧辦公室提供 分享 facebook
Uber、小黃又對戰 藍：應競爭服務
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事，令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起，引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出，政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法，關鍵在小黃產業過度落後，失去了與Uber競爭的實力。交通應加強管理輔導，並透過鬆綁交通法規，讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾，要了解小黃業者的狀況，但也不會抹殺消費者的需求。
8月短短10天，大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事，一般人認為因經濟景氣不佳，受Uber衝擊關係，導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會，Uber從2013年進入台灣市場，打著車資低廉與叫車便利的訴求，間接壓縮到傳統計程車業者的利潤，互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊，政府似乎沒有提出具體的因應措施，只能透過「罰款」來敷衍了事。
國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出，Uber去年2月暫停叫車服務後，不到2個月又回復，並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作，顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有，且Uber可以自己訂費率，計程車的費率卻須經政府核可，這些都會造成不公平競爭，再加上景氣下滑，Uber低價競爭下，很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。
柯志恩說，雖然交通部透過行政手段，要求Uber合乎法律規定，但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段，交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記，或是選擇當服務業，也就是以計程車客運服務業辦理登記，但Uber就是一項共享經濟的新創服務，交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規，似乎也不合時宜。
她質疑，難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎？交通部應趕快加強管理輔導，讓大台北的計程車更有競爭力。
但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示，過去靠行業者被車行賺錢，現在加入車隊後，又受到剝削，包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber，收入也會直接減少3成收入，小黃產業蕭條，也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為，關鍵在於大環境租車過剩，需求減少，導致業者難以謀生才走上絕路。
交通部簡任技正王基洲日前指出，政府會持續檢討這2個行業的競合關係，交通部將與業者進一步溝通。他強調，政策一直進行滾動式檢討，仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看，去年Uber重返台灣市場後，與合法派車業者合作，出具派車單、司機與車行資料，等於是業者間的派車平台，Uber收費對象是派車業者，尚無不法問題。
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