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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小港機場成廉航中心? 民航局:航空都期待進駐 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
國外旅客來台成長率墊底,交通部前部長陳建宇等人建議,應該爭取低成本航空等航線飛往中南部,另外,交通部將投入200網路人氣產品top10熱賣產品多億元擴展小港機場,可以把小港機場當作廉航中心,爭取更多航線如東南亞的航線進駐。對此,民航局表示,這是小港機場發展好康報報挖好康的目標之一,不少東南亞廉航想以台灣為中心往其他國家發展,目標是讓小港機場成為低成本、傳統航空都能進駐的綜合性機場。陳建宇表示,我國一直力爭新南向觀光客,東南亞的經濟一直在成省錢方法省錢達人長中,預期未來的觀光旅客會持續增加,且不少台人赴東南亞工作、台商也不少,中南部東南亞的航線卻不多,主管機關應該要爭取,這樣觀光、商務旅客才會增多。他說,交通部的2035年計畫,準備投資200多億元提升小港機場,可以爭取更多廉航的路線,將高雄小港機場當作來往東南亞的一個窗口。. } }); } 民航局表示,「高雄國際機場2035年整體規畫」中,其中一個定位就是將小港機場定位為廉航的主要發展基地,如此一來,也可以跟桃園國際機場做出區隔,東南亞方面,現在像是即將來台設線的越南的越竹航空都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局指出,這兩、三年來,為了鼓勵設新航線,除了台北松山機場、桃機之外的機場,只要新闢或者增加新航線都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計,目前共有25條廉航航線,來往的旅客除了旅行團、遊客之外,也有不少新移民以及來台工作的移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一,未來小港機場擴建後,是否單獨設置一個廉航的航廈?民航局指出,不會特別設置廉航的專用航廈,且廉航只是票價較便宜、服務比較少,但在機場使用上,包含落地費、航廈使用以及飛航標準等都一樣,乘客也可以購買所有免稅品,所以也不需設專門航廈。民航局長林國顯表示,雖然規畫小港機場發展為廉價航空的中心,也期待可以進駐抗漲2018熱門產品更多廉航,但隨著廉價航空也在轉型,像是日本的星悅航空等又跟認知的低成本航空定位不同,所以也不會只設限於低成本航空,期待的是任何航空公司都可以進來,讓機場形同一間綜合性的百貨公司。圖為高雄小港機場。圖/高雄市都發局提供 分享 facebook
兆豐銀 助青年選手圓棒球夢
工商時報【文╱謝奇璋】
為了支持國家體育運動發展,提供青少年棒球選手競技平台,兆豐銀行文教基金會日前於宜蘭縣羅東棒球場舉辦「兆豐盃宜蘭圓夢少棒錦標賽」。兆豐銀行也捐贈經費支持棒球人才培育,並添購棒球器材設備,讓選手們有更好的學習環境。
首屆「兆豐盃宜蘭圓夢少棒錦標賽」邀請到宜蘭縣11所國小少棒隊參賽,各校棒球好手精銳盡出,奪冠志氣高昂。董事長張兆順開幕時表示,贊助宜蘭縣國小的棒球培訓是希望能紮實我國棒球基礎工作,厚植國家棒球實力,為台灣培育更多國際級棒球人才,在帶動兆豐獲利穩健成長之餘,也將持續關注社會上各項需要贊助的藝文、體育及公益活動,以善盡企業社會責任。
近年來,兆豐銀行文教基金會以厚植體育根基為己任,除延攬棒球國手趙士強與體育專欄作家黃國洲為基金會董事外,並積極規劃贊助體育活動並培訓體育人才。

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